记者体验阳光保险查勘员的一天:平凡中的坚守(图)

2013-08-12 15:02   来源: 半岛网 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  “我一天最多的时候在市北区和四方区之间就能跑200公里,有时候一天办24个案子,做这份工作,我陪着车子的时间比我陪着任何人的时间都要长……”阳光保险公司的查勘员张城微笑着说。

  5月15日,半岛网记者近距离体验了阳光财产保险查勘员的真实而又忙碌的一天。

  阳光财产保险成立于2005年7月,是主要经营财产保险业务的全国性保险公司。阳光产险的查勘员的职责是受95510派工后,去现场查勘,并对标的车进行定损核价,然后负责赔案质量及卷宗归档、旧件回收等工作。

  清晨,阳光明媚,一扫前一日的阴霾,记者来到阳光保险公司青岛分公司,见到了个性爽朗的查勘员张城。

  见面没多久,张城就接到总部的调度电话,开始了一天的查勘定损工作。张城告诉记者,他做查勘员已经一年半了。做查勘员需要比较高的条件,不仅要看学历、专业,还要看驾驶经验,对汽车部件的了解以及一定的相关法律条款。甚至要去一些重大交通事故的现场做查勘定损,面对鲜血淋漓的场面,所以还需具备良好的心理素质。

  9点50分,记者跟随张城来到一家东风标致宝狮4S店。修理区内,一辆黑色的标志307右前方大灯被撞碎,右侧车门也有较重的刮伤以及部分凹陷。张城告诉记者,这起事故是因为这辆车开车门被撞。“交通法规要求开门时一定要确认安全,这个案子就是开门的这辆车负全部责任。”他先将汽车受损部分外部一一拍照,然后看着4S店的工作人员进行拆检,拆检后再将已经受损部件拆卸后再拍照,每一个细节都拍好备案。

  

张城正在认真检查途观车的受损情况



  张城告诉记者,事故中受损的配件,只要达到了更换标准就会直接更换,没达到更换标准的就维修处理。拿着4S店提供的报价单,张城仔细的一条一条的观看,核对需要更换的配件以及价格。报价单只是4S店出具,还没最终核价,其中两个价格后面写着:“调价”。意思是4S店涨价了,但是系统里面价格还没涨。只不过被车门刮蹭下,就要修好几千块钱,和一年保险费差不多了。

  

张城在认真查看定价单



  与店员协商了解,并核对了需要更换和维修的配件后,我们走出4S店,张城手里还拎了一个车头大灯和后视镜。张城介绍:这几个部件要换新的,换下的拿回公司做旧件回收处理。对于旧件来说,如果价值100元,残值为20元,保险公司想要回收这个旧件,那理赔金额为100元。如果客户想留下旧件,那么保险公司将扣除残值后再理赔,就是80元。

  10点半左右,张城带着记者来到一家奔驰4S店,之前定损的一辆黑色奔驰已经更换好受损配件,张城此次的任务就是对新的配件的进行复检。“出险车辆送厂修理后,要进行复检,看看修车厂更换后的配件是否是新件,是否按规定更换了所有受损的配件。”

  当问起中午能不能休息一下的时候,张城说,有案子就要去现场,不管刮风下雨还是在吃饭都要第一时间赶到,市区内半小时必须到达事故现场。客户出了事故已经很着急了。

  忙完这个案子已经是中午12点多了,吃饭的时候听张城说起一个案例,对方都是喝了不少酒,而且人员较多,开了三辆车,其中一辆和标的车发生刮碰,当时张城刚到现场,就被对方人员一把抓住衣领一顿谩骂,并提出无礼赔偿要求,讲理对方不听,无奈他只好拨打110。110来以后,协调秩序。张城顺利处理完现场后离开,对方趁110离开又追上来别住他的车,无奈张城只好再次报警,在110来之前对方却挪开了车。还好张城顺利甩开对方的无理取闹。可见每一份工作都不容易,有时会面临危险。

  下午2点左右,记者跟随张城前往阳光保险的查勘点,这是一个一汽大众的专业维修点。

  张城拿出电脑开始在系统上处理上午的事故车辆信息,同时结案注销两起无责报案。记者从张城那里了解到,车辆出了事故后应该首先打电话给交警,待交警勘察现场分清事故责任后,然后再打电话给保险公司。即使自己的车无责,仍然需要打95510报案,因为走快速理赔需要保单号和报案号来走流程,然后需要在系统里面销案。张城和他的同事们平均每天一共要处理100多起事故。处理完两个无责报案后,他拿出上午4S店给出的报价单,与系统里的价格一一核对,核对过后提交,将交给其他同事进行复核。核损价钱定下来后就可以和维修厂家商议维修的问题,维修后还要对维修车辆进行复勘。

  

张城在公司登录系统处理案件



  即使是在电脑上处理案件,张城的两个手机也经常同时响起。有时候需要一边听电话用另外一部手机记录;有时候两个电话同时响起来就需要长话短说;甚至有时候接完电话在录系统的时候手机还夹在脖子里面,忘了放下。

  下午15:20张城接到一起报案,属于停放被撞。顾名思义,停放被撞是指:客户将车子停在小区里,待使用的时候,发现车子有刮痕和凹陷。这类案件通常是找不到肇事车辆或者人的, 张城介绍,这样的情况是要免赔30%的。

  

张城在认真的检查车辆刮伤情况



  接到报案后,张城迅速驱车前往阳光保险在青岛的另外一个查勘点——动力驿站。张城到达现场后,刚走到标的车旁,车主就急切的跟上来将车子上的划痕指给他看。张城查验了车主的两证,并仔细查验受损的部分,发现右后侧车门、后叶子板及后保险杠被刮。拍好照片后,他直接在动力驿站开始上网上传资料。由于这次理赔的金额不是太大,因此走快速理赔就可以。经过核损、核价后信息收集完全后,就开始支付理赔金。记者看到,车主报案时间为15:20,核赔完成并支付理赔金的时间是15:52,半个小时就完成了全部的理赔过程,这就是“闪赔”。

  

张城在处理案件



  

闪赔中系统的记录时间



  在聊天中,张城告诉记者,作为一个查勘员,要面对多方面,并要处理好各方的关系。公司的调度,交警的判定事故责任,对客户的安抚。“在外面说了一天的话了,回家以后一句话都不想说。有时候在现场没办法吃饭,就在车上吃块面包或者包子。”张城说。由于大部分时间都是在车上度过,张城的腰椎也出了问题。

  一天的采访结束后,记者的体验生活就此告一段落,仅仅一天时间一直在车上就感觉到晕车不适和疲惫,可想而知作为查勘员日日如此,熬过了多少不为人知的艰辛。看着那辆已经行驶了12万公里的车陪着张城渐行渐远,留给人们的虽然只是一个简简单单的背影,其实是一种坚持的信念。平凡的工作,伟大的坚守。

  

  

  

  

  

  

   [编辑: 盖晓君]

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