风口观察 | 理想降价2万遭集体投诉!造车新势力江湖变天,后浪们赶超蔚小理

2022-09-05 17:33 大众报业·风口财经阅读 (19894) 扫描到手机

风口财经记者 刘建

  8月刚过,造车新势力们纷纷公布了销售业绩。这一次名次变动较大,新势力品牌中的前浪“蔚小理”已被挤出前三,零跑、哪吒等后浪们大有反超之势。而这几天,理想汽车因为理想ONE降价优惠2万元并将停产的消息成为焦点事件。而业绩上,理想汽车在8月只交付4571辆,同比和环比均大幅下降。

  风口财经记者梳理发现,交付量失速的同时,刚刚过去的这个夏天,机构做空、事故死伤、气囊未弹出、冒烟起火等多起舆情事件,也让“蔚小理”忙得焦头烂额。

理想ONE降价停产引集体投诉

  这两天,理想ONE降价优惠2万元并将停产的消息引发网络热议,不少理想ONE车主在网上集体投诉。

  理想汽车服务中心人员表示,理想ONE降价及停产的消息属实,该车辆将于10月正式停产,停产后理想ONE的售后服务不会受到任何影响。同时,该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布。

  9月3日晚,理想汽车发布《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》,其中提到,“理想汽车将严格履行对于所有车主的质保承诺,并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务,用户对于后续的车辆售后保障完全不用担心。”

  此外,针对网传理想ONE降价2万元销售,客服人员称,这是公司针对不同时期市场情况所采取的销售政策的调整,属于正常的商业行为,具体情况需咨询门店。

  目前,不少理想ONE车主在投诉平台上以“存在欺骗销售问题”为由集体投诉理想汽车。从投诉内容来看,这些理想ONE车主在购车时,销售和生产商并未提及理想ONE将升级换代停产以及降价等相关事宜,销售表示会保证全国统一价格,不存在降价情况。但有的车主提车后十多天,便出现了理想ONE汽车将升级换代停产,并降价2万元销售的现象。对此,车主认为理想汽车存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题,要求理想汽车退还两万元优惠。某投诉平台显示,集体投诉量已达到400次。

  理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV,2022年8月1日,第20万辆理想ONE下线。

  理想汽车最新销量数据显示,8月理想汽车共交付4571辆,同比和环比分别下降51.5%和56.1%。受四川地区电力紧张影响,原本8月内应交付的理想L9推迟至8月30日至9月4日间交付,因此上月交付车辆基本仍是理想ONE。可以看出,新车型的推出对理想ONE的销量冲击较大。

  据理想汽车8月18日微博消息,理想L9确认订购订单数量已经超过3万。此外,理想汽车CEO李想为支持新品理想L8,8月中旬还在微博回复网友时说:“等L8的现阶段就别买ONE了。”

  按照规划,理想L8将在11月初发布。理想L8同样定位是一款中大型智能豪华SUV。

“新势力”正遭受后浪们挑战

  理想目前的境遇也在一个侧面显现出蔚小理面临的困局。

  近年来,蔚小理是造车新势力的代表,并在销量上不断增长,长期占前三名。但是,蔚小理也在遭遇各种困难和挑战。与此同时,诸如哪吒、零跑等第二梯队的新能源车企也在逐步积累能量,开始度过了起步阶段,迎来一个销量爆发期。

  最直接的体现就是,哪吒、零跑等新能源车的“后起之秀”们正在逐渐追上甚至赶超蔚小理。

  造车新势力的排名在刚刚过去的8月份迎来洗牌。哪吒、零跑延续了7月的领先态势,“蔚小理”中却只有蔚来汽车月销量突破万辆。小鹏汽车和理想汽车跌出前三,被问界超越。

  具体来看,哪吒汽车8月份以1.6万辆的成绩排在第一,零跑汽车以1.3万辆排名第二,蔚来汽车8月销量达1.1万辆,排在第三。值得注意的是,这是蔚来汽车近几个月销量连续落后的首次回归。此前,蔚来汽车已经连续多月跌出前三。8月份排在第四名的是ATIO问界,该车月销量首次突破万辆。

  此外,小鹏汽车8月共售出汽车9578辆,理想汽车环比更是大幅下跌,为4571辆。

  今年开始放量的吉利极氪8月交付7166辆,环比增长42.7%,再创单月交付新高,累计交付量达37205辆。

  原本属于二线阵营的哪吒、零跑汽车今年以来销量增长迅速,纷纷超越了蔚小理。今年8月份,哪吒汽车和零跑汽车再次拿下前两名。

  哪吒汽车8月份“哪吒U+V”交付16017台,同比增长142%;今年1-8月哪吒汽车累计交付量为93185辆,同比增长176%,处于持续加速状态。此外,哪吒S订单量破万。

  零跑汽车交付量则连续四个月创新高,1-8月累计交付量76563辆。就在9月1日,港交所传来公司上市聆讯通过的消息,这或将继续助力零跑加速发展。从交付量而言,零跑汽车已是中国造车新势力中增速最快的企业之一。全球知名企业增长咨询公司弗若斯特沙利文的数据显示,按2021年和2022年上半年上险量计算,零跑已是全球第五大及中国第四大纯电动汽车公司。

  哪吒汽车和零跑汽车目前推出的车型主要覆盖了A00级和A级车市场,这一细分市场仍处于上升态势,同时新能源汽车市场正在下沉,这一细分市场的容量较大。但是,蔚小理推出的的高端车型利润空间较大,而诸如哪吒、零跑等品牌给人的印象仍停留在低端,高端车仍有较大的发展空间。目前,两个品牌已经开始向上转型,推出高品价的车型,如售价突破30万元的哪吒S、定位中大型轿车的零跑C01。

  值得注意的是,赛力斯和华为联合打造的ATIO问界的销量突破了1万辆,排在第四位,显示出不错的增长潜力。目前,问界推出了两款车型,分别是问界M7和问界M5,这两款车型均为增程式混动车型,值得注意的是,这两款车型与理想ONE和L9形成直接竞争。据悉,旗下首款纯电车型AITO问界M5 EV,也将于9月6日正式发布,而就在数天前宁德时代与赛力斯宣布,麒麟电池将落地AITO问界系列新车型。业内人士分析,问界汽车在一定程度上抢占了理想汽车的市场份额,这也是理想汽车近期销量下降的原因之一。

  在新能源车发展成为市场风向的当下,蔚小理似乎有掉队的迹象。但是目前来看,随着疫情缓解,蔚来已经走出之前供应链短缺的困境,连续三个月销量过万辆,重新当上了蔚小理中的大哥。目前蔚来各个产品换新完成,未来一段时间销量将会平稳发展。

  小鹏和理想仍处于产品布局的阶段。小鹏汽车今年的月销量多次领先与蔚来和理想,但8月销量较此前几月有所回落。而理想汽车是唯一出现销量同比下降的企业,8月同比降幅达51.4%。

  业内人士表示,随着新能源汽车快速推进,可能会有越来越多的新手入局,新车型也会更为丰富,行业内也会有更加激烈的市场竞争。新势力们的角逐将在下半年更加惨烈,名次变动也会更加频繁,为生存而战,新手们可能会激发出更大的能量。

蔚小理近期深陷舆情困境

  风口财经记者梳理发现,不管车辆销售业绩,造车新势力蔚小理的热度一直没有停。机构做空、事故死伤、气囊未弹出、冒烟起火……今年夏天以来,3个品牌的车辆在舆情上也都经历了较多的考验。

1、蔚来:遭遇灰熊做空

  很长一段时间,蔚来是造车新势力的老大,然而从去年末开始,蔚来就受困于供应链断裂而遭遇交车难题。因此,今年前5个月,蔚来的交付量也是垫底的存在,一度在新势力的竞争中有掉队的危险。直到今年6月,蔚来才稍微缓过劲来,供应链逐步恢复正常。截至今年8月,蔚来已经连续三个月销量过万辆。

  今年夏天,蔚来还曾遇到了另一个麻烦,那就是遭遇灰熊(Grizzly Research)做空。

  在6月29日凌晨,灰熊发表了一份针对蔚来的做空报告。该报告称,蔚来汽车很可能利用武汉蔚能来夸大收入和盈利能力。报告指出,武汉蔚能已经为蔚来汽车创造了数十亿美元的收入。“武汉蔚能允许蔚来立即确认他们销售的电池的收入,而非在订阅期(约7年)内确认收入。通过这种安排,我们认为蔚来已经通过提前确认7年的收入来增加这一数字”。

  蔚来汽车就遭灰熊做空一事回复称,该报告内容充满了大量不实信息以及对蔚来披露信息的误读。蔚来目前已针对该报告启动相关程序。

  7月11日蔚来方面再次回应称,决定成立独立委员会对报告中相关指控开展的独立调查工作。独立委员会已聘请独立专业顾问协助独立调查,包括一家国际律师事务所及一家知名法务会计师事务所。

2、小鹏:P7撞击后安全气囊未弹出

  小鹏汽车今年夏天不太平静,之前曾深陷安全气囊没有弹出和起火冒烟泥潭,又因高速路上辅助驾驶发生追尾造成死伤而成为热点事件。

  小鹏汽车近期已经发生了两起造成死伤的严重交通事故。根据媒体报道,8月10日,一名小鹏P7车主在宁波市一高架桥上与道路前方故障车辆和其车上乘客发生追尾碰撞,造成人员死伤。随后事件记录视频在网上流传并迅速发酵,登上微博热搜榜。根据疑似车主的微信聊天记录显示,他的车辆当时正处于车道居中辅助功能的开启状态。而在7月27日,宁波一车主在驾驶车辆时与路侧隔离栏发生单车事故,护栏插入车内,也造成人员伤亡。

  之前,“小鹏P7出事故安全气囊没有弹出”曾冲上微博热搜,引起热烈讨论。事件发生在宁波,6月20日早晨,杨先生驾驶小鹏P7行驶过程中,因打滑撞了护栏。杨先生称,事故发生后,四个车门都无法打开,只能从后备厢爬出,车头损坏严重,安全气囊却一个都没有弹出来。

  (图片来自视频截屏)

  对此,小鹏汽车在回应时表示:“经过现场勘察和实车检测,事故车辆于雨天行驶时,意外撞向路肩及防护栏后车辆旋转,导致车辆前端受Y剪切力而前端受损,乘员舱完整,从外观看纵梁无明显受损,前防撞钢梁完好,正面未受到大力冲击,属于拉扯导致断裂掉落,初步判断属于撞击力度未达到气囊弹出要求。”

  这样的回应也让不少网友更加质疑,有网友表示:“这还得怎么个力度才够啊?”

  气囊风波热度还未退去,小鹏汽车又陷入起火风波。

  根据媒体报道,7月5日,上海宝山区一辆红色的小鹏P7在街头突然冒烟起火。随后,消防队员抵达现场灭火,最终起火车辆车头以及内部损毁严重,基本报废。

  小鹏随后对此事回应表示:“用户车辆在上海市宝山区杨行镇蕰川公路北上海购物中心路段行驶时,与路面异物(疑似前方大型车辆散落零部件)发生碰撞并托底,造成车底电池包严重受损,发生火情。”

  网上查询一些媒体报道发现,小鹏汽车起火冒烟的事已经发生过多次了。

  6月29日,有网友反映,一辆粤C绿色车牌小鹏P7在路边发生自燃,视频中可以看到车辆有浓烟冒出。

  6月23日,海南一辆小鹏P7在停车场发生冒烟,该车最终被盖上车衣,使用拖车拖走。

  安全指标是车辆最重要最核心的指标,不时发生的事故,也让消费者对小鹏汽车的安全性能产生怀疑。

3、理想:新车型被质疑悬架承重力不足

  理想汽车最近因为理想ONE降价2万而被集体投诉,而之前则是被“坑”害惨了,新车型L9曾被质疑悬架承重力不足。

  理想新车L9号称要做“500万以内最好的家用SUV”,被李想对标劳斯莱斯库里南。

  据央广网7月17日报道,一辆理想L9试车时左前轮陷入车身中,疑似车辆空气悬挂故障。理想客服表示只是个案问题,已查明原因,在量产车型上会解决此问题。

来源:L9测评视频截图

  理想汽车通过其官微对此事进行了情况说明:一台理想 L9 的门店试驾车高速冲击路面大坑,造成右前空气弹簧漏气损坏,给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑。

  事实上,这不是理想汽车第一次出现类似问题,断轴、悬架断裂、增程器故障等问题屡屡发生。

  理想汽车也立即行动进行改进。7月18日,理想汽车发布了理想L9空气弹簧质保升级方案:理想 L9 的空气弹簧质保方案提升到与“三电”系统相同的8年或16万公里,且二手车交易不影响质保的有效期。

  一波未平一波又起,进入8月,理想ONE也曝出起火事件。

  据媒体报道,8月1日下午,在四川乐雅高速路段一辆理想ONE起火燃烧,最终烧成车架彻底报废。对于车辆起火原因,交警部门正在进一步调查中。据称,事故中有乘客受伤送医。

  对此,理想汽车客服回应称,事故发生后,公司已经成立调查组,正在调查起火原因是车主个人还是车型存在短板问题,结果将待调查清楚后公布。