股价一扫此前颓势！比亚迪单月销量突破11万辆，连续3个月“10万+”，带动股价上升

　　比亚迪销量再创新高！

　　在3月单月销量突破10万辆后，比亚迪5月销量“再下一城”，攻下11万辆大关。6月2日晚间，比亚迪公告称，公司5月新能源汽车销量114943辆，同比增长250.44%；今年前5月累计销量507314辆，同比增长348.11%。

　　在销量提升及盈利能力修复带动下，比亚迪股价一扫此前颓势，5月以来已累计上涨23.89%。

来源：东财Choice

单月销量首次突破11万

　　6月2日晚，比亚迪披露5月产销快报：新能源汽车产量达118135辆，同比增长270.24%；今年前5月累计产量513143辆，同比增长347.60%。

　　销量方面，比亚迪的单月销量首次突破11万辆，达114943辆，同比增长250.44%。至此，比亚迪已连续3个月保持单月“10万+”销量。今年前5月，比亚迪新能源车累计销量为507314辆，同比增长348.11%。

来源：公司公告

　　分车型看，5月插电式混动DM车型销售60834辆，纯电EV车型销售53349辆。

　　比亚迪销售网络主要为王朝网和海洋网，其中，王朝网是冲击销量的“主力军”。汉家族5月销售23934辆，其中，汉DM系列同比增长359%；宋家族5月销售31989辆，宋DM系列同比增长779.4%；秦家族5月销售20753辆，秦PLUS EV同比增长109.9%；元家族5月销售13333辆。

　　近期，比亚迪还在密集推出新车型。6月1日，比亚迪发布2022款唐EV，综合补贴后售价27.98万-33.98万元，预售24小时累计订单突破8505辆；5月20日，比亚迪发布CTB电池车身一体化技术及首款搭载CTB技术的新车——海豹，预售价格为21.28万-28.98万元；5月16日，比亚迪与梅赛德斯-奔驰合资创立的腾势品牌发布首款高端MPV产品腾势D9，预售价格区间为33.5万-46万元。

　　在电池装机量方面，比亚迪5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约6.203GWh，今年前5月累计装机总量约27.183GWh。

造车新势力销量回升

　　随着疫情形势好转和复工复产的推进，5月，新能源汽车销售可谓“百花齐放”。

　　6月1日，多家“新势力”车企发布5月产销情况，销量多呈上升态势，理想、哪吒、小鹏、零跑单月销量均破万辆。

　　其中，理想汽车5月交付11496辆理想ONE，同比增长165.9%，环比增长175.9%。理想ONE已累计交付171467辆。

　　哪吒汽车5月交付量达11009辆，同比增长144%。1-5月，累计交付量为49974辆，同比增长213%。

　　小鹏汽车5月交付10125辆，同比增长78%，环比增长12%。1-5月，累计交付53688辆，同比增长122%。

　　零跑汽车5月交付量达10069辆，连续14个月同比增长超200%，环比增长10.8%。1-5月，累计交付量为40735辆。

　　蔚来汽车5月份销量为7024辆，同比增长4.66%，环比增长38.43%。

产业链公司股价上涨

　　从市场表现看，在销量不断创新高、盈利能力修复带动下，比亚迪股价一扫此前颓势，5月以来已累计上涨23.89%。

　　“大象起舞”也对产业链形成带动效应。6月2日，汽车零部件板块表现尤其抢眼，风神股份、青岛双星、渤海汽车、索菱股份纷纷涨停。

　　而且这波行情已持续了近1个月，上述汽车零部件概念股涨幅多在30%-50%。以风神股份为例，自4月底以来，风神股份已累计上涨47.28%。这再次“撩拨”了市场神经，不少网友调侃，新能源汽车“第二春”要来了？

来源：东财Choice

　　业内人士表示，自4月底以来，多个地方陆续发布促进汽车消费的相关政策，将对汽车销量提升形成一定的推动作用。

　　5月22日，山东省发布《山东省促进汽车消费的若干措施》明确，从5月22日政策发布至6月30日，山东对在省内购置新能源乘用车（二手车除外）并上牌的个人消费者，按照购车金额每车发放3000-6000元消费券。活动期间，预计将投入消费券资金5亿元，发放汽车消费券15万张。

　　5月29日，上海市发布《上海市加快经济恢复和重振行动方案》提出，12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。支持汽车租赁业态发展。完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

　　6月1日，广东省贯彻落实国务院《扎实稳住经济的一揽子政策措施》实施方案发布，明确鼓励购置新能源汽车，对个人消费者今年6月30日前在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。

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