企业家看两会丨汪卫东代表:打造青岛北部整车制造及零部件产业基地

2022-04-15 18:02 大众报业·风口财经阅读 (16342) 扫描到手机

风口财经记者 李红梅

  青岛莱西南部和即墨北部地处胶东半岛中心区域,是连接青岛主城区与胶东半岛其他城市的重要节点。当前,莱西南部新城与即墨区华山镇、蓝村镇,平度市南村镇,已经集聚了新能源汽车、高端装备制造等一批“四新”经济产业,即将形成千亿级产业链,未来发展潜力巨大。随着北京汽车制造厂、高合汽车等龙头企业的持续壮大,加之已开通的青荣城际铁路,以及莱海荣高铁、莱西蓬莱高铁等一批重大基础设施建设的快速推进,莱西南部和即墨北部已经具备了设立市级重大产业平台的基础。

  青岛市人大代表、青岛国轩电池有限公司董事长汪卫东建议,集中精力,打造青岛北部整车制造及零部件产业基地。

  一是组建青岛市级汽车整车制造及零部件产业园建设领导小组,参照青岛蓝谷管理体制模式,在莱西成立青北汽车产业(或先进高端制造业)管委会,作为青岛市政府的派出机构,从体制层面履行对全市汽车产业发展的规划、建设、招商及管理职能。

  二是加大对投资落户青岛的整车总部企业及相关零部件企业资金扶持力度,助力企业加快投产达产,如期达到备案的产销规模,优先培育具有规模优势的头部企业。支持整车企业建立总部研发机构,开展自主创新、协同创新,对产业关键技术的研发、应用示范、成果产业化项目在资金上给予重点扶持。要以商招商,支持整车企业带动配套企业落户,在土地供给方面给予政策倾斜和优惠,实现本地化配套,打造千亿级汽车产业链。

  三是出台新能源汽车的“地产地销”鼓励政策。借鉴深圳支持比亚迪模式,为切实加大对本地车企的扶持力度,做强做大本地车企,为本地车企全面开放应用场景,形成产业发展良好循环。要加快推动青岛公共领域用车的新能源化,加快新增和更新城市出租、通勤、邮政、环卫、轻型物流配送等公共领域采用新能源汽车,打造新能源汽车推广、使用的良好社会环境,促进绿色低碳、节能减排。在配套优先本地化方面,鼓励本地生产并进入青岛市销售和各类纯电动汽车100%优先配购本地电池企业电池,汇集本地企业投资扩产的市场信心,成就本地整车和电池企业产业链优势,并给予地产地配考核奖励。

  四是进一步完善充电设备等新能源汽车配套设施。社区、物业在现有停车场(位)等现有建设用地上建设充电设施,不少于现有车位30%,投币收取费用,解决充电难不规范问题。支持电网企业研究制定居住区充电桩接入电网标准,鼓励充电设施企业、电动汽车企业、第三方平台企业等单位聚合电动汽车用户,与电网企业达成有序充电管理协议,形成电网企业发出负荷调控指令、其他单位响应参与的有序充电调控体系。对于老旧小区,可补建停车位及充电桩纳入老旧小区综合整治基础类项目,加大老旧小区公用充电桩配建力度。

  此外,要落实、落细汽车产业优质人才的招引政策,推进产城融合。除加大对园区周边的教育、医疗、现代生活等配套设施的投入外,发挥“大青岛”的地域优势和品牌效应,实现高端产业人才招得来、留得住,打造美丽、便利、宜居、宜业的产业高地和特色新城。