卖车不够还要卖电?特斯拉电力零售业务获批 储能成关键环节

2021-11-09 15:30 科创板日报阅读 (20687) 扫描到手机

原标题:卖车不够还要卖电?特斯拉电力零售业务获批,储能成关键环节

  美国得克萨斯州公用事业委员会近日公布的一份文件显示,特斯拉子公司“特斯拉能源风险投资公司(Tesla Energy Ventures,下称‘特斯拉能源风投’)”卖电申请正式获批,可直接向客户及当地电网提供零售电力服务,范围几乎覆盖了整个得州。

  目前,关于特斯拉“卖电”的更多细节还未公开,但从此前流出的消息来看,通过这项业务,公司还鼓励家中装有光伏面板的当地民众出售多余电力,也就是说,这些个人光伏板也可以成为“发电厂”,间接为当地电网供电。数据显示,得州个人光伏板安装量已超过1000MW。

  同时,特斯拉向得州电网运营商透露,计划兴建两座大型电池厂以提供服务,其中一座为超级工厂,位于奥斯汀附近,储电容量250MW(兆瓦);另一座则靠近休斯顿,容量为100MW。

  这是特斯拉首次利用储能系统实现电力零售。在此之前,特斯拉的储能发电产品客户基本是英、日、澳等国家政府,以及苹果这类大型公司等B端客户,主要供客户发电、储能及使用。

  另外,特斯拉计划以现有客户作为发展起点,并通过手机APP及特斯拉官网向客户推销这项业务。

  分析师指出,特斯拉有望成为电力市场的一个独特存在,公司将同时身兼买家、卖家,并获得大量数据。晨星公司则认为,这印证了分析师的一个长期观点,即to C的技术/通信公司会尝试打入零售能源市场。以特斯拉的品牌知名度及客户忠诚度来说,无论公司表现如何,都有望在电力市场脱颖而出。

  值得一提的是,得州是美国唯一一个自有电网的地方州,且不与邻州共享能源。由于当地电力市场管制较为宽松,今年2月当地曾因极端天气出现大规模停电。

  马斯克已决定将特斯拉总部迁往得州,同时他本人也已于去年搬至当地。

       多样化产品布局受益能源需求变革

  马斯克对新能源的野心从来不止于电动汽车。

  特斯拉的业务版图可分为两部分:一是电动汽车,另一部分便是发电和储能,后者主要有三款产品:Powerwall、Powerpack和Megapack,从客户定位到容量价格都不尽相同,堪称“储能全家桶”。其中,Megapack更是目前市场上容量最大的储能系统之一,每个单元最大可储存3MWh。

  马斯克也曾在多个场合表示,特斯拉将更聚焦于能源业务,后者规模最终或超过汽车业务。

  而统计数据一定程度上也佐证了这一发展方向。2015-2020年,特斯拉发电储能业务收入复合增速达82.09%。今年Q1-Q3,特斯拉储能装机规模达4.73GWh,同比增长230.64%;光伏装机量达437MW,同比增长267.23%,其中,Q3两项装机规模均创单季度新高。

  不过目前来看,产能是限制特斯拉储能发电业务扩张的主因。Megapack 2022年底前的产能已售罄,而Powerwall订单积压严重。

  目前,公司储能产能主要依靠内华达州超级工厂,产能仅3GWh。不过9月,特斯拉已宣布,加州拉斯罗普超级工厂将用于生产Megapack,预计产能40GWh,并首次在储能系统采用宁德时代磷酸铁锂电池。

  广发证券上述报告指出,特斯拉能源业务步入加速放量期,有望拉动宁德时代海外业务持续扩张。

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