三万吨原油从开采到消费“碳排放”竟为零?怎么办到的?中国石化领衔三方打响碳中和闭环“第一枪”!

2021-09-22 19:31 上海证券报阅读 (14397) 扫描到手机

  落实国家“双碳”目标,石油行业正式吹响了向“绿色能源”领域进军的号角。

  9月22日,中国石化、中远海运、中国东航在上海联合举办我国首船全生命周期碳中和石油认证仪式。

  仪式上,上海环境能源交易所分别向中国石化、中远海运、中国东航三家企业颁发我国首张碳中和石油认证书。

  这是中国石化与中远海运、中国东航发挥各自优势,共建“绿色交通新模式”的创新实践,探索了一条跨行业、全周期、零排放的路径,对我国交通能源领域推动“双碳”目标落地具有里程碑意义。

这船石油已构建起碳中和闭环

  装载着3万吨原油的油轮停靠在中国石化高桥石化储运部海滨码头,原油通过输油臂输往储罐,作为生产装置加工原料。

  该碳中和石油项目的原油产自中国石化国勘公司在安哥拉的份额油,由中国石化联合石化公司负责进口,中远海运作为承运方,行程9300余海里,跨越大西洋、印度洋、太平洋,运抵我国舟山港。

  3万吨原油在中国石化高桥石化进行炼制,共生产8963吨车用汽油、2276吨车用柴油、5417吨航空煤油,以及2786吨液化石油气、6502吨船用柴油、2998吨低硫船用燃料油。

中国石化高桥石化生产装置

中国石化高桥石化分析中心技术人员正在汽油生产装置前观察碳中和汽油产品外观

  中国石化将于今年在特定加油站正式向社会推出碳中和汽油、碳中和柴油。同时,中国石化将向中国东航供应航煤5417吨,携手中国东航打造碳中和航班。

  为抵消本次石油全生命周期的碳排放,中国石化、中远海运、中国东航通过积极实施节能减排策略及购买国家核证自愿减排量(CCER)来抵消石油全生命周期的碳排放,并聘请了上海环境能源交易所作为碳中和认证机构。

  项目邀请中国船级社质量认证公司作为第三方核查机构,从石油开采、运输、储存、炼制到产品消费等各环节,精准测算出全生命周期所产生的二氧化碳,然后进行同等当量的中和。

  中国船级社质量认证公司董事长黄世元表示,经核查,本批次来自“西非奥朗班都”的原油共计30086吨,全生命周期温室气体排放量为103526.19吨二氧化碳排放当量。该核查过程符合程序,结果真实准确。

  本次购买的减排项目主要包括:江西丰林碳汇造林项目、大理州宾川县干塘子并网光伏电站项目、两岸新能源合作海南航天50兆瓦光伏项目、黑龙江密山林场(柳毛)风电厂项目、贵州省三都水族自治县农村沼气利用项目、湖北省枣阳市农村户用沼气项目、国能赤峰生物质发电项目等,在资助边远地区发展农林种植业、开发低碳绿色能源以及扶贫脱贫的同时,实现了完整意义上的我国首船碳中和石油。

  据悉,三家合作单位发挥各自优势:中国石化承担了本次原油开采、储存、加工、石油产品运输以及车用汽油、车用柴油、液化石油气燃烧的碳排放抵消责任;中远海运承担了原油运输和船用燃料油燃烧的碳排放抵消责任;中国东航承担了航空煤油燃烧的碳排放抵消责任。

示范和引领意义重大:接下来将扩大行业和交易量

  上海环境能源交易所董事长赖晓明在致辞时表示,这次全生命周期石油碳中和的实施,是化石能源相关企业践行减排责任的积极尝试,对推动大型企业间的减排合作、促进低碳发展有着重要的示范和引领意义。

  “今天我们发布的是首船,接下来会越来越多。”赖晓明说,这次活动中,三家企业分别作为石油全生命周期不同阶段的载体,通力协作,积极实施节能减排策略,并通过购买国家核证自愿减排量(CCER)来抵消石油全生命周期的碳排放。在采购CCER的过程中,各方充分考虑了自愿减排项目的多样性、清洁性、生态及社会等多种效益,真正实现了生态保护的多元化补偿。

  在中国石化副总经理凌逸群看来,本次碳中和石油项目,实现了每一滴油从“摇篮”到“坟墓”的碳中和,也是国内石油业、航运业和航空业首次合作开展终端产品的碳排放抵消,实现了覆盖海陆空全领域的石油碳中和,具有积极示范效应。他说,面对“双碳”目标要求,中国石化将努力提供更安全洁净多元的能源保障。

  “此次全生命周期碳中和石油所需要的碳汇指标,都是通过上海环交所的平台来进行购买的,下一步我们还会用好这个平台来扩大交易量。”中国石化新闻发言人吕大鹏对上海证券报记者表示。

  中远海运副总经理黄小文认为,实现“双碳”目标是我国实现高质量发展的内在要求。中远海运针对航运、装备制造、港口和物流四大核心产业,制定差异化的解决方案和保障措施,不断优化船队结构,提升营运船能效水平,积极研究低碳、零碳能源替代方案,努力降低碳排放和增加碳移除。未来,中远海运将继续与各界伙伴一起共创价值,探索可持续发展之道,守护碧海蓝天。

  中国东航副总经理周启民表示,绿色是我国经济社会新时代发展的核心理念,也是航空业高质量发展的重要底色。在全球气候治理的背景下,航空业一直在积极探索深度脱碳的路径。此次项目是航空业与能源产业的一次深度合作,引领航空业、石油业、航运业向绿色可持续方向发展。中国东航愿携手各界伙伴,继续践行绿色低碳飞行,助力“双碳”事业,共创美好未来。

油气行业企业积极落实碳中和

  油气行业是我国国民经济的支柱产业之一,在经济发展和社会进步中有举足轻重的作用,同时也是排放“大户”。据统计,油气行业的碳排放约占我国二氧化碳排放总量的20%。

  不过,由于石油产业链较长、工艺流程复杂、碳排放测算难度较大,世界还缺乏真正意义上的碳中和石油贸易先例。

  凌逸群说,在“双碳”目标新要求和能源转型大趋势下,油气行业需要找到减排减碳、绿色发展的新方向。

  面对“双碳”目标新要求,中国石化将积极推进化石能源洁净化、洁净能源规模化、生产过程低碳化,积极推动氢能、风能、光伏、地热、余热等新能源有序发展。规划到2025年,中国石化将累计建成1000座加氢站或油氢混合站、5000座充换电站、7000座分布式光伏发电站点,新增中深层地热供暖面积5000万平方米,新能源供给能力将达到1000万吨标煤,努力为我国经济社会发展提供更安全、更洁净、更多元的能源保障。

  周启民表示,为了让绿色发展理念更加深入人心,最大化调动旅客的积极性和主动性,增强旅客的参与感和自豪感,东航计划于10月12日起,进一步推出为期2个月的专题碳中和航班。诚邀各位作为普通旅客,搭乘上海至北京、广州、成都等13条精品航线、700多个碳中和航班。通过自愿贡献积分的形式,为“双碳”目标助力。