风口观察 | 找车位再也不用“半小时”!胶州“出圈”智慧停车背后,比的是城市治理能力

2021-08-24 16:04 大众报业·风口财经阅读 (39185) 扫描到手机

       风口财经记者 王好

  “开车十分钟,停车半小时”是不少有车一族都曾经历过的“扎心时刻”。相比相对滞后的停车位绝对增量,眼下“错时共享停车”等纾困停车难题的新举措正在各地陆续探索实施。与此同时,如何联通路内路外整体停车资源,有效实现静态车位的动态利用,让在不同时段有停车需求的车主“少跑路”,减少城市能耗,则考验着政策出台之后的实际治理能力。在青岛胶州市,技术创新成为疏通停车“最后一公里”的“实力担当”,一场通过搭建城市级智慧停车管理平台服务车主,从而推动交通生态优化升级的城市治理变革正在发生。

       车位全域联网 胶州“出圈”智慧停车

  近日,胶州市机关事业单位停车设施开启错时共享,市民可在工作日时间18:00-次日7:30停放车辆,双休日和法定节假日可全天停放。机关事业单位停车场开放共享按照“先开放共享,同步智能化改造,后运营收费”的方式进行推进。目前,胶州政府大楼西南车场,胶州政府大楼西北车场,胶州政府大楼东南车场已接入胶州城市级智慧停车管理平台,后期各机关事业单位的43处停车场3315个停车泊位将统一纳入错时共享。

  开放错时共享车位的同时,如何提升车主使用体验至关重要。事实上,此前全国已经有多地陆续出台类似共享停车政策,但释放公共资源的同时,亦产生了新的问题。例如,据媒体报道,河北石家庄市通过出台政策鼓励大型商业设施停车场在闭店后以非定时价格对社会车辆开放,陆续有20家商业企业停车场以不同形式向对社会公众错时开放停车位累计达4500个。但有车主在使用中发现,自己家相邻的共享停车场开放时间为晚间22点,而自己的停车需求为18点开始,在这个时间他却无从获取其他共享泊车信息。

胶州一处错时共享停车场

  “城市停车难的根源一是机动车数量激增,车位供给不足;二是路内停车资源及写字楼、商场、园区等路外停车资源信息没有打通,形成一个个停车信息孤岛,泊位利用率、周转率低,车位资源不能发挥最大效能。”在青岛政容松立智能停车管理有限公司总经理冯虎晓看来,作为一个城市级平台,胶州智慧停车管理平台最大的优势就在于通过智能化改造将全域停车资源纳入平台进行数字化、可视化管理,打破停车信息孤岛,市民通过慧停车APP可以查询、使用全域的停车资源,实现有位停车、有序停车。

  在胶州,除了胶州市机关事业单位停车泊位的数据接入和错时共享,胶州市行政中心区域紫薇路(福州南路-温州路)、文昌阁路(青岛路-香港路)、文巷路(青岛路-香港路)和翰林路(青岛路-香港路)4条路段共634个路内停车泊位,以及胶州公园、三里河下游儿童公园、澄韵中心、东苑大厦、板桥人家南侧三里河公园停车场5个路外商业停车场约568个泊位也同步接入胶州智慧停车管理平台。车主在当地可通过慧停车APP在线查询路内、路外泊位的使用情况,实现有序停车。

        车主“一键停车” 找车位再也不用“半小时”

  记者在胶州市紫薇路街头看到,沿路两侧施划了崭新的停车泊位,并布设了停车感知、采集设备。在紫薇路附近上班的市民张先生告诉记者“以前在这附近很难找到车位,从家到单位开车十几分钟,找个车位得半个小时。现在出发前通过慧停车APP提前一键查询单位附近的停车位,借助车位导航就可以很快找到空余车位,再也不用兜兜转转四处找车位了。”

手机APP查询车位

  据运营方青岛政容松立智能停车管理有限公司总经理冯虎晓介绍,为进一步加强胶州市停车秩序管理,改善城市道路交通环境,对建成区公共停车资源进行整合,提升停车场运营效率和停车泊位利用率,胶州市建发集团通过公开招标的方式与松立控股集团股份有限公司建立合作,成立青岛政容松立智能停车管理有限公司,从城市停车顶层设计出发,搭建胶州城市级智慧停车管理平台。根据胶州道路环境,慧停车因地制宜、按需布设了途瞰高位相机、途睛鱼眼视频桩设备,每台高位相机可以管理6-8个泊位,鱼眼视频桩管理2个泊位,这些设备可以自动感知、采集车牌号、驶入驶离时间等停车全流程数据,通过胶州智慧停车管理平台与慧停车APP的数据交互,实现城市停车的数字化、可视化、平台化管理,为市民提供高效、便捷的出行服务。

鱼眼视频桩

       130个“停车指标”助力城市交通生态治理

  以停车为切入点背后,胶州城市级智慧停车管理平台着眼的是整个交通出行生态的治理。据介绍,该平台将大数据、云计算、人工智能、区块链等新一代信息技术与城市停车场景深度融合,通过打通车位供需信息壁垒,提供车位信息查询、提前预约、无感支付等停车服务,提高车位利用率、周转率,有效缓解城市停车资源供需矛盾。在为市民提供智慧、便捷的停车服务,提高通行效率的同时,慧停车整合加油、充电、洗车、维修、保险等汽车后市场服务资源,以停车场景为入口,为市民提供一站式出行服务,提升停车运营能力,提质增效。

路侧安装的高位相机

  此外,胶州慧停车平台将停车静态数据与大数据技术结合,从车主、车辆、车场、道路、城市等多个维度梳理行业指标130多个,为政府交通空间规划、交警违停、套牌车治理、公安人员、车辆布控等提供技术、数据支持。比如,通过绘制城市停车热力图,可以直观反映出不同时段胶州市各区域停车状况,为政府停车设施规划提供数据支持。

  例如:慧停车前端感知设备终端结合平台算法,与交警平台数据打通,可以对管理路段的违停、套牌车行为进行识别、报警,有效解决城市管理执法资源不足、成本高、取证难等问题,提高对突发事件的响应速度,是城管、公安、交管等部门的“管理神器”。

  下一步,胶州慧停车项目将在完成行政中心9条道路路内停车泊位、5个公共停车场试点运行的基础上,实现全市范围内6800个路内外停车泊位上线运行,加快推进机关企事业单位停车场联网共享,实现 “全市一个停车场、一个平台、一个APP”的建设构想,提高公共停车资源使用效能,缓解市区道路“停车难”,赋能城市治理能力现代化,提高胶州城市宜居性与市民幸福感。