海岱财评|又涨了!油价何时能触“天花板”?

2021-07-13 08:16 大众报业·大众日报阅读 (99631) 扫描到手机

据国家发改委消息,自7月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高70元和65元。折合每升92号汽油上调0.05元,95号汽油上调0.06元,柴油上调0.06元。按50L家用轿车油箱容量计算,加满一箱92号汽油将多花2.5元。经过本轮油价上调,国内油价今年已调整13次,整体呈现“十涨一跌两搁浅”格局。今年以来,国内汽油价格每吨已上涨了1475元。

油价涨多跌少,与国际油价持续走强密切相关。在本轮计价周期内,原计划7月1日召开的OPEC+会议再生变故,成为对油价波动影响最大的事件。本次会议OPEC+原本将商讨8月及以后的产量目标,市场预期,OPEC+将计划于8月开始每日增产50万桶,这将一定程度上缓解国际原油供不应求的局面。然而由于沙特和阿联酋之间矛盾重重,令市场瞩目的OPEC+会议一推再推后最终被取消,OPEC+依然维持之前的减产水平,这也意味着市场预期的每日增产50万桶落空。此后市场急速拉升,油价上涨明显——7月5日,WTI原油期货与伦敦布伦特原油期货收盘价分别为76.25美元/桶和77.16美元/桶。7月6日WTI一度攀升至76.98元/桶,达近六年最高点,之后虽然有所下调但仍然在74美元高位附近波动。

与前两次调价相比,本次国内油价上涨幅度较小,经过本轮之后,油价是否已触“天花板”?

目前来看,原油市场普遍看涨,下次国内油价调整可能会迎来11涨。随着夏季驾车高峰期的到来,美国、印度和中国等国家的燃油消耗量都在上升。美国的原油库存大幅下降,炼油厂为了满足需求全力生产,这将继续支撑原油价格市场。供给方面,OPEC+何时恢复谈判还没有消息,八月份能否增产仍是未知数,目前因为没有明确的增产计划,国际原油仍维持供不应求的局面,这将刺激油价持续高位运行。

对油价的利空因素主要来自当前疫情。Delta变异病毒在席卷欧洲之后,又向亚太地区蔓延,已有多国宣布重启或延长封锁,此举将打击旅游业的复苏,可能会对油价带来一定冲击。